Getarnte Grüße,

Agent Mouse alias Präser.

Für alle Faustraketen und deren Freunde:

Laßt uns zusammen ne feine Fahrradtour über die A40 machen, von Duisburg Richtung Dortmund. 10-15 km je Richtung kann man schon planen, aber das kann variiert werden je nach Geschwindigkeit und Dauer der Route. Die Route kann natürlich jederzeit verlängert/gekürzt werden, aber diverse Zwischenstops an Auf/Abfahrten und Besuch der Getränkestände etc. auf der anderen Seite der Piste sind natülich eingeplant. Zurück geht es wieder mit dem Bike.

Route

Allgemeine Informationen zum Zugang zur Strecke:
Der Zugang zur Strecke ist über die jeweiligen Auf- und Abfahrten der Anschlussstelle möglich. Die nördliche Fahrbahn (Dortmund – Duisburg) ist die Tischspur und für Fußgänger freigegeben. Die südliche Fahrbahn (Duisburg- Dortmund) ist die Mobilitätsspur. Auf dieser können Besucher mit Fahrrädern, Inlineskates oder mit allem was Räder, aber keinen Motor hat, die Strecke erkunden. Einen genauen Verlauf der Strecke finden Sie hier.
Allgemeine Informationen zur An- und Abreise:
Über eine Million Gäste werden für Still-Leben Ruhrschnellweg erwartet – darunter auch mehrere Hunderttausend Fahrradfahrer. Der Nahverkehr auf den zentralen Achsen durch die Metropolregion wird an diesem Tag durch zahlreiche Sonderverkehre erweitert. Innerstädtische Verbindungen werden verstärkt und Shuttle-Busse eingesetzt. RUHR.2010 empfiehlt den Besuchern mit dem ÖPNV anzureisen. Die Mitnahme von Fahrrädern in Bussen und Bahnen ist leider aufgrund der zu erwartenden Auslastung der Fahrzeuge nicht möglich. Daher richten wir die dringende Bitte an alle Radfahrer im näheren Umkreis, den Weg hin zum Ruhrschnellweg und wieder zurück nach Hause ausschließlich mit dem Fahrrad einzuplanen. Für Besucher, die mit dem Rad den Ruhrschnellweg erkunden möchten und einen längeren Anfahrtsweg haben, gibt es die Möglichkeit Park & Bike Flächen zu nutzen.

Nicht nur die Faustraketen waren dabei, sondern auch die WAZ. Den Artikel findet Ihr hier: WAZ-Artikel (oder als PDF)
Also nicht, dass wir uns auf das Bild gedrängt hätten, aber man nimmt es ja gerne mit…

Großbritannien ist bekanntermaßen sehr zentralisiert. Fast alles, was politisch erwähnenswert ist, findet trotz der Bemühungen der Schotten nach wie vor eben in Westminster statt. Das heißt, es gibt eine Regierung, die in London sitzt und Gesetze verabschiedet. Auf lokaler Ebene gibt es dann die Kommunen, die diesen Gesetzten zufolge handeln. Sonst nichts.

Als Brite in Deutschland muss man also schon umdenken: Föderalismus bringt so einiges an Begriffen mit sich, die nicht sofort einleuchtend sind. Gliedstaat, Richtlinienkompetenz, Landesverfassung. Das Vokabular ist vielfältig und oft nicht zu übersetzen.
Wozu brauchen Politiker eigene Kegelbahnen?

Immerhin bin ich mir jetzt einigermaßen über die drei Ebenen im Klaren: Kommunalebene, Landesebene, Bundesebene. Denn so viel weiß ich: Alles, was es mit „Bundes-“ gibt, heißt „wichtig“ oder „groß“ – Bundeswehr, Bundespolizei, Bundestag.

Doch es gibt ein Wort, das ich häufig sehe und bei dem ich immer noch stocke: „Bundeskegelbahn“. Ich kann nicht glauben, dass die Bundesregierung eigene Kegelbahnen braucht. Wozu denn? Politiker „kegeln“ sich zwar mal aus Sachen „raus“ – aus Diskussionen, aus Parteien, aus Sitzen im Bundestag – aber das geschieht ja ohne eigens dafür vorgesehene Einrichtungen.

unser altehrwürdiges LFG wird 450 Jahre alt - 9 Jahre (mindestens) davon haben wir mitgestaltet. Ein Grund mehr, die Feierlichkeiten zu besuchen. Anbei die Einladung und das Programm:

Davor ist ein MSV-Spiel um 14h. (Unter neuem Trainer?) (Die ursprünglich für den 26. Oktober angesetzte Begegnung zwischen dem MSV Duisburg und Hansa Rostock findet bereits am 24. Oktober (13.00 Uhr) statt, weil die Duisburger bereits am 27. Oktober im Pokal beim FC Augsburg antreten müssen.)

Wer ist dabei als Vorprogramm?